今から17年前の2004年1月15日（木）一隻のトロール船が沈没、5人の船員が命を落としました。
船はフランス西部ブルターニュ地方フィニステール県の「ブガレッド・ブレッツ（Bugaled Breizh）」号で、その日はイギリス南西リザード岬沖26キロのところでトロール漁を行っておりました。
12時25分、「転覆する！急いで来てくれ！転覆する！急いで来てくれ！」という無線を別のトロール船に向けて発信。場所は伝えたものの状況までは伝えず、2回目の無線は判明できない状態で船は87mの海底に沈んで行きました。
その時間僅か「37秒」。
この時に何があったのかが、現在までのミステリーとなっています。
真っ先に貨物船の衝突が疑われましたが2004年7月、その可能性は無いとされました。
そして2005年初めて専門家は「40～60ｍの深さで外因性の力が介入したことによる沈没」つまり明確に言葉には出しませんでしたが「潜水艦」が原因に因る事故の可能性について話しました。
トロール網を引っ張る2つのコードの1つを潜水艦が引っ掛け海に引きずり込んだというわけです。
実は翌日の2004年1月16日からこのリザード岬沖では「潜水艦の参加を伴う主要なNATO（北大西洋条約機構）軍の軍事練習」が行われるため各国から潜水艦が集合しておりました。
どの国の潜水艦が引っ掛けたのかという調査が始まり、フランス軍は真っ先に否定、オランダの潜水艦、英国の潜水艦が疑われました。特に英国の潜水艦は事故の時間ドック入りしていたはずですが、いなかったという話があります。
ところが2006年調査は直ぐに終了。潜水艦の仮説は却下され、些細な漁業事故だということになりました。
これは恐らく防衛機密に触れたのであろうことが予測されました。
2008年再び専門家により潜水艦が原因である可能性が示唆されましたが、2014年ナント裁判所は事件性を却下「過失致死罪」の捜査を終了、2016年破棄院を通過、フランス側での書類はクローズされました。
しかしながら今年2021年10月4日（月）から3週間、英国・ロンドン王立裁判所にてこの事件の公聴会が開かれることになりました。
あの事故の日、海域にいた全ての潜水艦の位置の確認、どの潜水艦が沈没した漁船と同じ航路をとっていたのか、また、10月12日には英国の潜水艦の乗組員の証言もあります。
さて真実は明かされるのでしょうか？調査結果は10月22日（金）に発表されます。
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うちの旦那は「絶対に真実なんか明かされるわけがない」と言っております。このままミステリーで終わるんでしょうか。遺族とすれば悔しいですよね。37秒で沈没なんて海に引きずり込まれたのでしょうよ。。。引き上げられた船体についていたのがチタン片だったとかで、フランスは「うちの潜水艦にチタンは使ってません」って言ったんです。この日はロシアの潜水艦もこの海域をうろついていたとか。英国の潜水艦の乗組員は何を言うのでしょうね。本日のその他のニュースはフランス南東部の大雨洪水の様子でした。エクサンプロヴァンス近郊では2ヶ月分の雨が降ったそうです。浸水被害が大変です。マルセイユも浸水しました。ゴミは全て回収できたのでしょうか？？？
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その時間僅か「37秒」。
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そして2005年初めて専門家は「40～60ｍの深さで外因性の力が介入したことによる沈没」つまり明確に言葉には出しませんでしたが「潜水艦」が原因に因る事故の可能性について話しました。
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どの国の潜水艦が引っ掛けたのかという調査が始まり、フランス軍は真っ先に否定、オランダの潜水艦、英国の潜水艦が疑われました。特に英国の潜水艦は事故の時間ドック入りしていたはずですが、いなかったという話があります。
ところが2006年調査は直ぐに終了。潜水艦の仮説は却下され、些細な漁業事故だということになりました。
これは恐らく防衛機密に触れたのであろうことが予測されました。
2008年再び専門家により潜水艦が原因である可能性が示唆されましたが、2014年ナント裁判所は事件性を却下「過失致死罪」の捜査を終了、2016年破棄院を通過、フランス側での書類はクローズされました。
しかしながら今年2021年10月4日（月）から3週間、英国・ロンドン王立裁判所にてこの事件の公聴会が開かれることになりました。
あの事故の日、海域にいた全ての潜水艦の位置の確認、どの潜水艦が沈没した漁船と同じ航路をとっていたのか、また、10月12日には英国の潜水艦の乗組員の証言もあります。
さて真実は明かされるのでしょうか？調査結果は10月22日（金）に発表されます。
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うちの旦那は「絶対に真実なんか明かされるわけがない」と言っております。このままミステリーで終わるんでしょうか。遺族とすれば悔しいですよね。37秒で沈没なんて海に引きずり込まれたのでしょうよ。。。引き上げられた船体についていたのがチタン片だったとかで、フランスは「うちの潜水艦にチタンは使ってません」って言ったんです。この日はロシアの潜水艦もこの海域をうろついていたとか。英国の潜水艦の乗組員は何を言うのでしょうね。本日のその他のニュースはフランス南東部の大雨洪水の様子でした。エクサンプロヴァンス近郊では2ヶ月分の雨が降ったそうです。浸水被害が大変です。マルセイユも浸水しました。ゴミは全て回収できたのでしょうか？？？
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コメント
コメント一覧 (10)
こういう、国が関わる事故に遭うと難儀でしょうね。私も危ないから散歩に行くのはやめとこう。
ミネット
が
しました
ミネット
が
しました
動物の、撮影は動くので難しいのですが⁉️まったりと過ごしているのかな？
フランス漁船の沈没の解明は時間がかるか、そのまま迷宮入りになりそうですよね。
国家機密になればなおさらですかね？
急に北朝鮮の拉致被害者を思い出しました⁉️関係ないか、
普通に生きていること自体幸せなんですね。
ミネット
が
しました
とすると、網の長さにも限度があるはず。
よって、比較的海底が浅い場所で漁をするか、海上に比較的近い網の届く場所で漁をするか、となります。
そう考えると、そんな浅いところを潜水艦がなぜにウロウロ？が真っ先に思いつく疑問です。
引きずり込まれた海底が87mならば、潜水艦にとっては非常に浅い場所。
先進国の潜水艦は200mくらい屁の河童で、作戦時なら400mは軽く潜っちゃいます（水深500〜700mくらいで圧壊）。
海底がせいぜい水深100mレベルの軍事的友好状態の海域なら、むしろ潜航せずに浮上して海上視認しそうな気がする。
まぁ、小さい潜水艦だったのかもしれませんが。
味方同士であっても、潜水艦とは他艦に音紋を取られるのを嫌がるそうです。
共同演習ならば、すでに音紋を互いに承知済みの潜水艦同士が集まっていた可能性が高いですね。
となると、そんな浅瀬では他の艦におおよその位置を知られてるはず。
軍事オタクでは無いけど、な〜んとなく、潜水艦が原因には納得しがたいです。
本当に潜水艦が引っ掛けたとしたら、その潜水艦（音紋未確認？）がそんな浅いところになぜ居なきゃならなかったのか？という部分を浮上させたくないのかなぁ。
ミネット
が
しました